BHUBANESWAR: Bhadrak ve Jajpur bölgelerindeki insanlar, 1 Şubat’ta parlamentoya sunulan Birlik bütçesinde Jajpur Road-Dhamara yeni hat projesinden hiç bahsedilmediğini gördükten sonra 7 Şubat’ta railroko sahnelemeye hazırlanıyorlar.
Jajpur Road-Dhamara Railpath Sangram’ın himayesindeki protestocular Samiti Bhadrak’ta railroko yapacak, Dhamara ve Jajpur Yolu ile Dhamara arasında yeni bir hattın onayını talep eden Jajpur-Keonjhar Yolu istasyonları. Son birkaç yıldır bu yeni kuralı talep ediyorlar.
Santosh kravatıSamiti’nin çağırıcısı, demiryollarının 2012-13’te yeni Jajpur Road-Dhamra hattının incelenmesi için duyuruda bulunduğunu söyledi. ECoR, 2014 yılında projeyi araştırması için bir kuruluşla anlaştı. Daha sonra ECoR, proje için araştırma raporunu yayınladı. Demiryolu Kurulu Nisan 2015’te ekledi.
“Maalesef Merkez henüz projeyi onaylamadı. Das, eyalet hükümetinin Merkezden Jajpur Keonjhar Yolu-Dhamara için 100 crore Rs’yi cezalandırma talebinde bulunmasına rağmen, Birliğin bu bütçesine dahil edilmedi bile” dedi.
Demiryollarının projeyi bölgemizde hayata geçirmek için somut adımlar atmadığını söyledi. “ECor’un CEO’su ile 11 Ocak’ta bu konuda görüştük. 2018, 2020 ve bu yıl muhtıraları zaten sunduk ama henüz hiçbir şey gerçekleşmedi” dedi.
Önerilen 96 km’lik yeni hattın Jajpur şehri Jajpur genel merkezini birbirine bağlayacağını söyledi. Biraja Tapınağı, biri Shakti Hindistan’ın kutsal alanları, şehrin yakınında yer almaktadır. Bu demiryolu aynı zamanda Aradi’deki ünlü Shiva tapınağı Akhandalamani ile Dhamara’daki derin deniz limanı ve Dhamarai tapınağını birbirine bağlamaktadır.
Samiti, önerilen bu demiryolunun Jajpur’daki madencilik ve sanayi kuşağı nedeniyle ekonomik olarak uygun olduğunu söyledi. “27 Ocak’ta Doğu Sahili Demiryolu (ECoR) Genel Müdürlüğü önünde dharna yapmıştık. Ama kimse talebimizi yerine getirmedi. Bu nedenle 7 Şubat’ta bir railroko düzenliyoruz’ dedi. Satya Prakash BehuriaSamiti üyelerinden biri.